Typenschein-Auszug · TG 6PA474
PIAGGIO Beverly 500
Technische Daten aus dem offiziellen Bundesbestand (ASTRA)
🚗 Fahrzeug-Basisdaten
| Typengenehmigungsnummer | 6PA474 |
|---|---|
| Typengenehmigung erteilt | 20031128 |
| gültig für Importdatum bis | 20061231 |
| Erweiterung TG vom: | 0 |
| 01 EFKO-Code | 60 |
| 01 Fahrzeugart | MOTORRAD |
| 02 Fahrzeugsubart Code | 0 |
| 04 Marke | PIAGGIO |
| 04 Typ | Beverly 500 |
| 05 Typ; Variante/Version | M34; 1/00 (25 kW) |
| 06 Vorziffer | ZAPM34100........ |
| 07 Karosserieform Code | 285 |
| 07 Karosserieform | Roller |
| 10 EFKO-Code | 3238 |
| 10 Hersteller | PIAGGIO & C. S.p.A, I-56025 PONTEDERA |
| 11 Herstellerplakette | im Helmfach |
| 12 Fahrgestellnummer | hinten,im Helmfach, auf Querträger, unter Abdeckung |
| 14 Achsen/Räder | '2/2 |
| 15 Getriebe 1 | s |
| 15 iA 1 | 6,16 |
| 16 Fahrzeug Vmax mech von | 145 |
| 16 Fahrzeug Vmax mech bis | 0 |
| 16 Fahrzeug Vmax autom von | 0 |
| 16 Fahrzeug Vmax autom bis | 0 |
| 17 Handbremse Z1 | L= hydr., Scheibe gelocht auf VR und HR |
| 17 Handbremse Z2 | Bremsdruckbegrenzer |
| 17 Handbremse Z3 | R= hydr., Scheibe gelocht auf VR |
| 21 Motor Marke | PIAGGIO |
| 21 Motor Typ | M341M |
| 22 Bauart | 4-Takt / 1 / Monoblock |
| 22 Bauart Treibstoff | B |
| 23 Hubraum | 459 |
| 24 Leistung kW | 24 |
| 24 Leistung n | 7250 |
| 25 Md. max Nm | 37 |
| 25 Md. max n | 5250 |
| 26 Abgasreinigung | 1/in HS integriert |
| 27 Schalldämpfer 1 Art | HS |
| 27 Schalldämpfer 1 Bez | 1/SM24 |
| 29 Motorkennzeichen | M341M |
| 29 Motorkennzeichen Anbringungsort | hinten am Motorgehäuse |
| 32 Abstellstütze | Zentral- und Seitenständer |
| 33 Diebstahlsicherung | Lenkerschloss |
| 34 Bes. Ausrüstung Z1 | a.W. Koffersatz, |
| 34 Bes. Ausrüstung Z2 | Windschild |
| 35 Länge von | 2215 |
| 35 Länge bis | 0 |
| 36 Breite von | 770 |
| 36 Breite bis | 795 |
| 37 Höhe von | 1305 |
| 37 Höhe bis | 1490 |
| 38 Überhang vorne von | 0 |
| 38 Überhang vorne bis | 0 |
| 39 Überhang hinten von | 385 |
| 39 Überhang hinten bis | 0 |
| 40 Abstand Achse 1-2 von | 1550 |
| 40 Abstand Achse 1-2 bis | 0 |
| 41 Spur Achse 1 von | 0 |
| 41 Spur Achse 1 bis | 0 |
| 42 Spur Achse 2 von | 0 |
| 42 Spur Achse 2 bis | 0 |
| 44 Leergewicht von | 276 |
| 44 Leergewicht bis | 285 |
| 45 Garantiegewicht von | 390 |
| 45 Garantiegewicht bis | 0 |
| 46 Achsgarantie v von | 140 |
| 46 Achsgarantie v bis | 270 |
| 46 Achsgarantie h von | 0 |
| 46 Achsgarantie h bis | 0 |
| 48 gebremst mech | 0 |
| 48 gebremst autom | 0 |
| 49 ungebremst mech | 0 |
| 49 ungebremst autom | 0 |
| 50 Seitenwagenbetrieb | nein |
| 52 Reifen Felgen | v= 110/70-16 52S; 3.00x16 |
| 53 Reifen Felgen | h= 150/70-14 66S; 4.50x14 |
| Bemerkungen Z1 | 05) Variante 25 kW von TG: 6PA4 49; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag mit |
| Bemerkungen Z2 | Anschlagblech Nr. 842759. Oeffnungswinkel 45° |
| Bemerkungen Z4 | 34/36) mit Seitenkoffern: 795 mm |
| Bemerkungen Z17 | Eintrag Fz-Ausweis |
| Bemerkungen Z18 | 400- Gesamtgenehmigungsnummer e11*92/61-2000/7*00070 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild |
| Bemerkungen Z19 | ohne Gültigkeit. |
| Bemerkungen Z20 | Grund: Leistungsreduktion |
🌿 Abgas & Emissionen
| Abgasreinigung | K |
|---|---|
| AbgasCode | AEBC |
| Emissionscode | C01 |
| ET-CO | 1.19 |
| ET-THC | 0.27 |
| ET-NMHC | 0 |
| ET-NOx | 0.11 |
| ET-THC+NOx | 0 |
| ET-PM | 0 |
| ET-PA | 0 |
| ET-PA-Exp | 0 |
| ET-T_IV-THC | 0 |
| ET-T_VI-CO | 0 |
| ET-T_VI-THC | 0 |
| ScNo2 | 0 |
| ScNh3 | 0 |
| ScCo2 | 0 |
| ScConsumption | 0 |
| ZT-CO | 0 |
| ZT-THC | 0 |
| ZT-NMHC | 0 |
| ZT-NOx | 0 |
| ZT-THC+NOx | 0 |
| ZT-PM | 0 |
| ZT-PA | 0 |
| ZT-PA-Exp | 0 |
| ZT-T_VI-CO | 0 |
| ZT-T_VI-THC | 0 |
| TC_NO2 | 0 |
| TC_NH3 | 0 |
| TC_CO2 | 0 |
| TC_Consumption | 0 |
| Homologationsdatum | 20031128 |
| GeräuschCode | GCBF |
| Fahrgeräusch | 77.5 |
| Standgeräusch | 92 |
| Standgeräusch_bei_n/min | 3625 |
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