| Typengenehmigungsnummer | 8AA109 |
|---|---|
| Typengenehmigung erteilt | 20030127 |
| gültig für Importdatum bis | 20061231 |
| Erweiterung TG vom: | 20050530 |
| Erweiterung TG Positionen | '48 |
| 01 EFKO-Code | 0 |
| 01 Fahrzeugart | MOTORKARREN |
| 02 Fahrzeugsubart Code | 106 |
| 02 Fahrzeugsubart | Fahrgestell |
| 04 Marke | AEBI |
| 04 Typ | TP47S |
| 06 Vorziffer | TP47S.... / TP47S..... |
| 07 Karosserieform Code | 0 |
| 10 EFKO-Code | 2585 |
| 10 Hersteller | AEBI & CO. AG, 3401 Burgdorf |
| 11 Herstellerplakette | rechts, vorn auf Kotflügel-Innenseite unter Sitz |
| 12 Fahrgestellnummer | links, hinten auf Längsträger |
| 14 Achsen/Räder | '2/4 (ww. mit Einzel- oder Doppelbereifung) |
| 15 Federung | - |
| 16 Lenkung | hydrostatisch |
| 17 Achsantrieb | A; vorn oder hinten ausschaltbar |
| 18 Getriebe 1 | m8 |
| 18 iA 1 | 14,78 |
| 19 Fahrzeug Vmax mech von | 30 |
| 19 Fahrzeug Vmax mech bis | 0 |
| 19 Fahrzeug Vmax autom von | 0 |
| 19 Fahrzeug Vmax autom bis | 0 |
| 20 Betriebsbremse Z1 | hydr., 2-Kreise, Trommeln, auf alle Räder |
| 21 Hilfsbremse Z1 | mech., Trommeln, auf HR |
| 22 Feststellbremse | wie Hilfsbremse |
| 25 Motor Marke | KUBOTA |
| 25 Motor Typ | V2203-EU1 |
| 26 Bauart | 4-Takt / 4 / Reihe-T |
| 26 Bauart Treibstoff | D |
| 27 Hubraum | 2197 |
| 28 Leistung kW | 33.7 |
| 28 Leistung n | 2800 |
| 29 Md. max Nm | 141.2 |
| 29 Md. max n | 1700 |
| 31 Schalldämpfer 1 Art | HS |
| 31 Schalldämpfer 1 Bez | 1/TP27864/1 Austritt ab |
| 34 Motorkennzeichen | V2203 |
| 34 Motorkennzeichen Anbringungsort | rechts, vorn oben auf Motorblock |
| 37 Anzahl Plätze Total von | 2 |
| 37 Anzahl Plätze Total bis | 0 |
| 37 Anzahl Plätze vorne von | 2 |
| 37 Anzahl Plätze vorne bis | 0 |
| 38 Anzahl Türen | '2 a.W. |
| 39 Rückspiegel | links+rechts |
| 40 Länge von | 0 |
| 40 Länge bis | 0 |
| 41 Breite von | 0 |
| 41 Breite bis | 0 |
| 42 Höhe von | 0 |
| 42 Höhe bis | 0 |
| 43 Überhang vorne von | 0 |
| 43 Überhang vorne bis | 0 |
| 43 Überhang hinten von | 0 |
| 43 Überhang hinten bis | 0 |
| 44 Abstand Achse 1-2 von | 2600 |
| 44 Abstand Achse 1-2 bis | 0 |
| 45 Abstand Achse 2-3 von | 0 |
| 45 Abstand Achse 2-3 bis | 0 |
| 46 Abstand Achse 3-4 von | 0 |
| 46 Abstand Achse 3-4 bis | 0 |
| 47 Spur Achse 1 von | 1462 |
| 47 Spur Achse 1 bis | 1528 |
| 48 Spur Achse 2 von | 1330 |
| 48 Spur Achse 2 bis | 1728 |
| 49 Spur Achse 3 von | 0 |
| 49 Spur Achse 3 bis | 0 |
| 50 Spur Achse 4 von | 0 |
| 50 Spur Achse 4 bis | 0 |
| 52 Leergewicht von | 0 |
| 52 Leergewicht bis | 0 |
| 53 Garantiegewicht von | 5000 |
| 53 Garantiegewicht bis | 0 |
| 54 Achsgarantie v von | 2300 |
| 54 Achsgarantie v bis | 0 |
| 54 Achsgarantie h von | 3200 |
| 54 Achsgarantie h bis | 0 |
| 55 Dachlast | 0 |
| 57 gebremst mech | 6000 |
| 57 gebremst autom | 0 |
| 58 ungebremst mech | 800 |
| 58 ungebremst autom | 0 |
| 59 mit Auflaufbremse mech | 0 |
| 59 mit Auflaufbremse autom | 0 |
| 60 Zentralachsanhänger mech | 0 |
| 60 Zentralachsanhänger autom | 0 |
| 61 Zentralachsanh. /ABS mech | 0 |
| 61 Zentralachsanh. /ABS autom | 0 |
| 62 Drehschemellenkung mech | 0 |
| 62 Drehschemellenkung autom | 0 |
| 63 Drehschemellenk./ABS mech | 0 |
| 63 Drehschemellenk./ABS autom | 0 |
| 64 Sattelanhänger mech | 0 |
| 64 Sattelanhänger autom | 0 |
| 65 Sattelanhänger/ABS mech | 0 |
| 65 Sattelanhänger/ABS autom | 0 |
| 66 Gesamtzuggewicht mech | 0 |
| 66 Gesamtzuggewicht autom | 0 |
| 67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. mech | 0 |
| 67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. autom | 0 |
| 67 Stützlast mech | 0 |
| 67 Stützlast autom | 0 |
| 69 Reifen Felgen | v= 31x15.5-15 8PR |
| 70 Reifen Felgen | v+h= 10.0/75-15.3 8PR |
| 71 Reifen Felgen | h= 10.0/75-15.3 8PR + 10.0/75-15.3 8PR; 10.0/75-15.3 8PR + 6.50-16 6PR; 31x15.5-15 8PR + 6.50-16 6PR |
| Bemerkungen Z1 | 07) Sicherheitsrahmen FAT-1302/86, ausbaubar bis zur geschlossenen Kabine |
| Bemerkungen Z3 | 18) mit Strasse/Geländegruppe |
| Bemerkungen Z5 | 07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren |
| Bemerkungen Z9 | Eintrag im Fz-Ausweis: |
| Bemerkungen Z10 | 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Volllastanschlag |
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