Typenschein-Auszug · TG 5MC218
MENZI MUCK M54?
Technische Daten aus dem offiziellen Bundesbestand (ASTRA)
🚗 Fahrzeug-Basisdaten
| Typengenehmigungsnummer | 5MC218 |
|---|---|
| Typengenehmigung erteilt | 20130926 |
| gültig für Importdatum bis | 20140930 |
| Erweiterung TG vom: | 0 |
| 01 EFKO-Code | 0 |
| 01 Fahrzeugart | ARBEITSKARREN |
| 02 Fahrzeugsubart Code | 103 |
| 02 Fahrzeugsubart | Ausnahmefahrzeug |
| 04 Marke | MENZI MUCK |
| 04 Typ | M54? |
| 05 Typ; Variante/Version | M5 |
| 06 Vorziffer | M5......... |
| 07 Karosserieform Code | 245 |
| 07 Karosserieform | Bagger |
| 10 EFKO-Code | 2871 |
| 10 Hersteller | MENZI MUCK AG, 9464 Rüthi (Rheintal) |
| 11 Herstellerplakette | links, am Kabinenrahmen unterhalb Türscharnier (Seitendeckel entfernen) |
| 12 Fahrgestellnummer | rechts, am Oberwagen auf Ausleger-Support (Seitendeckel entfernen) |
| 14 Achsen/Räder | '2/4 |
| 16 Lenkung | hydraulisch, Knicklenkung |
| 17 Achsantrieb | A |
| 18 Getriebe 1 | h2 |
| 18 iA 1 | 1.00 |
| 19 Fahrzeug Vmax mech von | 0 |
| 19 Fahrzeug Vmax mech bis | 0 |
| 19 Fahrzeug Vmax autom von | 11 |
| 19 Fahrzeug Vmax autom bis | 0 |
| 20 Betriebsbremse Z1 | hydrostatischer Antrieb |
| 21 Hilfsbremse Z1 | Federspeicher, Mehrscheiben im Oelbad, |
| 21 Hilfsbremse Z2 | wirkend auf Fahrmotoren der VR+HR |
| 22 Feststellbremse | wie Hilfsbremse |
| 25 Motor Marke | DEUTZ |
| 25 Motor Typ | TCD4.1L4 (C4EI115D) |
| 26 Bauart | 4-Takt / 4 / Reihe-DI-T |
| 26 Bauart Treibstoff | D |
| 27 Hubraum | 4038 |
| 28 Leistung kW | 115 |
| 28 Leistung n | 2000 |
| 29 Md. max Nm | 609 |
| 29 Md. max n | 1600 |
| 30 Abgasreinigung | 1/04602533,-2694,-1103 |
| 34 Motorkennzeichen | TCD4.1L4 |
| 34 Motorkennzeichen Anbringungsort | rechts, auf Ventildeckel |
| 35 Geräuschdämpfung Z1 | Motorraum unten geschlossen |
| 37 Anzahl Plätze Total von | 1 |
| 37 Anzahl Plätze Total bis | 0 |
| 37 Anzahl Plätze vorne von | 1 |
| 37 Anzahl Plätze vorne bis | 0 |
| 38 Anzahl Türen | '1 |
| 39 Rückspiegel | links+rechts |
| 40 Länge von | 6800 |
| 40 Länge bis | 7600 |
| 41 Breite von | 2450 |
| 41 Breite bis | 2550 |
| 42 Höhe von | 3900 |
| 42 Höhe bis | 4000 |
| 43 Überhang vorne von | 0 |
| 43 Überhang vorne bis | 0 |
| 43 Überhang hinten von | 600 |
| 43 Überhang hinten bis | 1000 |
| 44 Abstand Achse 1-2 von | 4400 |
| 44 Abstand Achse 1-2 bis | 4800 |
| 45 Abstand Achse 2-3 von | 0 |
| 45 Abstand Achse 2-3 bis | 0 |
| 46 Abstand Achse 3-4 von | 0 |
| 46 Abstand Achse 3-4 bis | 0 |
| 47 Spur Achse 1 von | 1400 |
| 47 Spur Achse 1 bis | 2350 |
| 48 Spur Achse 2 von | 1400 |
| 48 Spur Achse 2 bis | 2350 |
| 49 Spur Achse 3 von | 0 |
| 49 Spur Achse 3 bis | 0 |
| 50 Spur Achse 4 von | 0 |
| 50 Spur Achse 4 bis | 0 |
| 52 Leergewicht von | 11000 |
| 52 Leergewicht bis | 14400 |
| 53 Garantiegewicht von | 12000 |
| 53 Garantiegewicht bis | 14400 |
| 54 Achsgarantie v von | 16000 |
| 54 Achsgarantie v bis | 0 |
| 54 Achsgarantie h von | 16000 |
| 54 Achsgarantie h bis | 0 |
| 55 Dachlast | 0 |
| 56 keine Anhängelast | keine |
| 57 gebremst mech | 0 |
| 57 gebremst autom | 0 |
| 58 ungebremst mech | 0 |
| 58 ungebremst autom | 0 |
| 59 mit Auflaufbremse mech | 0 |
| 59 mit Auflaufbremse autom | 0 |
| 60 Zentralachsanhänger mech | 0 |
| 60 Zentralachsanhänger autom | 0 |
| 61 Zentralachsanh. /ABS mech | 0 |
| 61 Zentralachsanh. /ABS autom | 0 |
| 62 Drehschemellenkung mech | 0 |
| 62 Drehschemellenkung autom | 0 |
| 63 Drehschemellenk./ABS mech | 0 |
| 63 Drehschemellenk./ABS autom | 0 |
| 64 Sattelanhänger mech | 0 |
| 64 Sattelanhänger autom | 0 |
| 65 Sattelanhänger/ABS mech | 0 |
| 65 Sattelanhänger/ABS autom | 0 |
| 66 Gesamtzuggewicht mech | 0 |
| 66 Gesamtzuggewicht autom | 0 |
| 67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. mech | 0 |
| 67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. autom | 0 |
| 67 Stützlast mech | 0 |
| 67 Stützlast autom | 0 |
| 69 Reifen Felgen | 550/60-22.5 16PR; 16.00x22.5 / 600/50-22.5 159A6; 20.00x22.5 |
| 70 Reifen Felgen | 600/65-23 184A8; 16.00x23 / 600/55-26.5 16PR; 20.00x26.5 |
| 71 Reifen Felgen | weitere Varianten im Abrollradiusbereich von 565-670mm (ETRTO) möglich |
| Bemerkungen Z1 | 02) Ausnahme: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende >3500 mm |
| Bemerkungen Z3 | 04) M540= Antriebsräder hinten nicht gelenkt, M545= Antriebsräder hinten gelenkt |
| Bemerkungen Z5 | 36) Notausstieg: Frontscheibe |
| Bemerkungen Z7 | 28/74) Motordrehzahl elektronisch abgeregelt auf 2000/min |
| Bemerkungen Z14 | Eintrag Fz-Ausweis: |
| Bemerkungen Z15 | 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich. Anbringungsort: auf der rechten Seite nach vorne gerichtet |
| Bemerkungen Z16 | 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 15 km/h erforderlich |
| Bemerkungen Z17 | 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: hinten über Pratzen, Markierlicht vorne am Ausleger |
| Bemerkungen Z18 | 160 - Anbringen: die vorgeschriebene Beleuchtung und Richtungsblinker |
| Bemerkungen Z19 | Sichern : Arbeitshydraulik in Kabine. Oberwagen. Abstellstützen einschwenken/einfahren. |
| Bemerkungen Z20 | Löffel einschwenken. Baggerarm auf Markierung stellen |
| Bemerkungen Z21 | 250 - Unbefristete Sonderbewilligung mit Gültigkeit für die ganze Schweiz und FL; |
| Bemerkungen Z22 | Art der Ausnahme: Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende 4100 mm |
| Bemerkungen Z23 | 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegel (mind. 300 cm2) |
🌿 Abgas & Emissionen
| Abgasreinigung | KP |
|---|---|
| AbgasCode | AFAM |
| Emissionscode | D03 |
| ET-CO | 20 |
| ET-THC | 40 |
| ET-NMHC | 0 |
| ET-NOx | 2610 |
| ET-THC+NOx | 0 |
| ET-PM | 8 |
| ET-PA | 0 |
| ET-PA-Exp | 0 |
| ET-T_IV-THC | 0 |
| ET-T_VI-CO | 0 |
| ET-T_VI-THC | 0 |
| ScNo2 | 0 |
| ScNh3 | 0 |
| ScCo2 | 0 |
| ScConsumption | 0 |
| ZT-CO | 0 |
| ZT-THC | 0 |
| ZT-NMHC | 0 |
| ZT-NOx | 0 |
| ZT-THC+NOx | 0 |
| ZT-PM | 0 |
| ZT-PA | 0 |
| ZT-PA-Exp | 0 |
| ZT-T_VI-CO | 0 |
| ZT-T_VI-THC | 0 |
| TC_NO2 | 0 |
| TC_NH3 | 0 |
| TC_CO2 | 0 |
| TC_Consumption | 0 |
| Homologationsdatum | 20130926 |
| GeräuschCode | GDAN |
| Fahrgeräusch | 82 |
| Standgeräusch | 74 |
| Standgeräusch_bei_n/min | 1500 |
Hat dir die Suche geholfen? ☕
Hat dir die Abfrage Zeit gespart? Das Projekt ist privat und bleibt kostenlos. Mit einer kleinen Spende hilfst du Typenscheinschweiz.ch, die laufenden Kosten zu decken und den Dienst unabhängig zu halten. Vielen Dank!