Typenschein-Auszug · TG 5KA554
KRAMER 1245
Technische Daten aus dem offiziellen Bundesbestand (ASTRA)
🚗 Fahrzeug-Basisdaten
| Typengenehmigungsnummer | 5KA554 |
|---|---|
| Typengenehmigung erteilt | 20121204 |
| gültig für Importdatum bis | 20181231 |
| Erweiterung TG vom: | 20160728 |
| Erweiterung TG Positionen | '19/75/Bem |
| 01 EFKO-Code | 0 |
| 01 Fahrzeugart | ARBEITSKARREN |
| 02 Fahrzeugsubart Code | 0 |
| 04 Marke | KRAMER |
| 04 Typ | 1245 |
| 05 Typ; Variante/Version | 4512CC |
| 07 Karosserieform Code | 168 |
| 07 Karosserieform | Teleskopstapler |
| 10 EFKO-Code | 4034 |
| 10 Hersteller | WEIDEMANN GMBH & CO KG, D- 34519 DIEMELSEE-FLECHTDORF |
| 11 Herstellerplakette | rechts am Fahrzeugrahmen, oberhalb des Hinterrades |
| 12 Fahrgestellnummer | rechts am Fahrzeugrahmen, vor Kühler |
| 14 Achsen/Räder | '2/4 |
| 16 Lenkung | hydrostatisch |
| 17 Achsantrieb | A |
| 18 Getriebe 1 | h2 |
| 18 iA 1 | 14,55 |
| 19 Fahrzeug Vmax mech von | 0 |
| 19 Fahrzeug Vmax mech bis | 0 |
| 19 Fahrzeug Vmax autom von | 20 |
| 19 Fahrzeug Vmax autom bis | 28 |
| 20 Betriebsbremse Z1 | mech., Scheibe auf Kardan, auf alle Räder; |
| 20 Betriebsbremse Z2 | Pedal Mitte |
| 21 Hilfsbremse Z1 | mech., Scheibe auf Kardan, auf alle Räder; |
| 21 Hilfsbremse Z2 | Pedal links |
| 22 Feststellbremse | wie Hilfsbremse, Pedal feststellbar |
| 25 Motor Marke | YANMAR |
| 25 Motor Typ | 3TNV84T-BKWM |
| 26 Bauart | 4-Takt / 3 / Reihe-DI |
| 26 Bauart Treibstoff | D |
| 27 Hubraum | 1496 |
| 28 Leistung kW | 29.9 |
| 28 Leistung n | 2800 |
| 29 Md. max Nm | 86.9 |
| 29 Md. max n | 1200 |
| 31 Schalldämpfer 1 Art | HS |
| 31 Schalldämpfer 1 Bez | 1/1000 267 157 |
| 34 Motorkennzeichen | 3TNV84T |
| 34 Motorkennzeichen Anbringungsort | oben auf Ventildeckel |
| 35 Geräuschdämpfung Z1 | Motorhaube teilweise mit |
| 35 Geräuschdämpfung Z2 | Absorptionsmaterial belegt |
| 37 Anzahl Plätze Total von | 1 |
| 37 Anzahl Plätze Total bis | 0 |
| 37 Anzahl Plätze vorne von | 1 |
| 37 Anzahl Plätze vorne bis | 0 |
| 38 Anzahl Türen | '1 |
| 39 Rückspiegel | links+rechts |
| 40 Länge von | 3619 |
| 40 Länge bis | 4000 |
| 41 Breite von | 1560 |
| 41 Breite bis | 2000 |
| 42 Höhe von | 1950 |
| 42 Höhe bis | 2000 |
| 43 Überhang vorne von | 0 |
| 43 Überhang vorne bis | 0 |
| 43 Überhang hinten von | 0 |
| 43 Überhang hinten bis | 0 |
| 44 Abstand Achse 1-2 von | 1920 |
| 44 Abstand Achse 1-2 bis | 0 |
| 45 Abstand Achse 2-3 von | 0 |
| 45 Abstand Achse 2-3 bis | 0 |
| 46 Abstand Achse 3-4 von | 0 |
| 46 Abstand Achse 3-4 bis | 0 |
| 47 Spur Achse 1 von | 1150 |
| 47 Spur Achse 1 bis | 1427 |
| 48 Spur Achse 2 von | 1150 |
| 48 Spur Achse 2 bis | 1427 |
| 49 Spur Achse 3 von | 0 |
| 49 Spur Achse 3 bis | 0 |
| 50 Spur Achse 4 von | 0 |
| 50 Spur Achse 4 bis | 0 |
| 52 Leergewicht von | 2500 |
| 52 Leergewicht bis | 3100 |
| 53 Garantiegewicht von | 3100 |
| 53 Garantiegewicht bis | 0 |
| 54 Achsgarantie v von | 2000 |
| 54 Achsgarantie v bis | 0 |
| 54 Achsgarantie h von | 2000 |
| 54 Achsgarantie h bis | 0 |
| 55 keine Dachlast | keine |
| 55 Dachlast | 0 |
| 57 gebremst mech | 0 |
| 57 gebremst autom | 0 |
| 58 ungebremst mech | 0 |
| 58 ungebremst autom | 0 |
| 59 mit Auflaufbremse mech | 0 |
| 59 mit Auflaufbremse autom | 0 |
| 60 Zentralachsanhänger mech | 0 |
| 60 Zentralachsanhänger autom | 0 |
| 61 Zentralachsanh. /ABS mech | 0 |
| 61 Zentralachsanh. /ABS autom | 0 |
| 62 Drehschemellenkung mech | 0 |
| 62 Drehschemellenkung autom | 0 |
| 63 Drehschemellenk./ABS mech | 0 |
| 63 Drehschemellenk./ABS autom | 0 |
| 64 Sattelanhänger mech | 0 |
| 64 Sattelanhänger autom | 0 |
| 65 Sattelanhänger/ABS mech | 0 |
| 65 Sattelanhänger/ABS autom | 0 |
| 66 Gesamtzuggewicht mech | 0 |
| 66 Gesamtzuggewicht autom | 0 |
| 67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. mech | 0 |
| 67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. autom | 0 |
| 67 Stützlast mech | 0 |
| 67 Stützlast autom | 0 |
| 69 Reifen Felgen | 10.0/75-15.3 8PR, 10x16.5EM 8PR, 31x15.50-15; 11.00x20 |
| Bemerkungen Z1 | 16) Vorderrad-, Analog- und Parallellenkung |
| Bemerkungen Z3 | 36) Abmessungen = Basisfahrzeug ohne Arbeitsgerät |
| Bemerkungen Z4 | Anbringungshöhe der Abblendlichter technisch bedingt |
| Bemerkungen Z5 | Notausstieg = Heckfenster/Seitenscheibe rechts |
| Bemerkungen Z7 | 56) Anhängelast im Rahmen von Art. 77 VRV bei der Einzelabnahme festlegen |
| Bemerkungen Z9 | 75) garantierter Schallleistungspegel: 101,0dB(A)/LWA nach MaLV |
| Bemerkungen Z15 | Eintrag Fz-Ausweis: |
| Bemerkungen Z16 | 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube |
| Bemerkungen Z17 | 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h resp. 30 km/h erforderlich |
| Bemerkungen Z18 | 138 - Schutzvorkehrungen für folgende Fahrzeugteile erforderlich: |
| Bemerkungen Z19 | über nicht klappbare Gabeln oder Zähne/Schürfkante der Ladeschaufel |
| Bemerkungen Z20 | 160 - sichern: Teleskopausleger vollständig herunterfahren; Arbeitshydraulik sichern; Klappbare Gabeln hochkl. |
| Bemerkungen Z21 | 251 - Schwierige Fahrmanöver müssen ... grosse Seitenblickspiegel (mind. 300 cm2) |
| Bemerkungen Z22 | (nur sofern Distanz Mitte Lenkvorrichtung bis vorderes Fahrzeugende > 3000 mm; |
| Bemerkungen Z23 | bei der Einzelabnahme festlegen) |
🌿 Abgas & Emissionen
| AbgasCode | AFAK |
|---|---|
| Emissionscode | D02 |
| ET-CO | 1590 |
| ET-THC | 0 |
| ET-NMHC | 0 |
| ET-NOx | 0 |
| ET-THC+NOx | 6260 |
| ET-PM | 348 |
| ET-PA | 0 |
| ET-PA-Exp | 0 |
| ET-T_IV-THC | 0 |
| ET-T_VI-CO | 0 |
| ET-T_VI-THC | 0 |
| ScNo2 | 0 |
| ScNh3 | 0 |
| ScCo2 | 0 |
| ScConsumption | 0 |
| ZT-CO | 0 |
| ZT-THC | 0 |
| ZT-NMHC | 0 |
| ZT-NOx | 0 |
| ZT-THC+NOx | 0 |
| ZT-PM | 0 |
| ZT-PA | 0 |
| ZT-PA-Exp | 0 |
| ZT-T_VI-CO | 0 |
| ZT-T_VI-THC | 0 |
| TC_NO2 | 0 |
| TC_NH3 | 0 |
| TC_CO2 | 0 |
| TC_Consumption | 0 |
| Homologationsdatum | 20121204 |
| GeräuschCode | GMAL |
| Fahrgeräusch | 0 |
| Standgeräusch | 0 |
| Standgeräusch_bei_n/min | 0 |
Hat dir die Suche geholfen? ☕
Hat dir die Abfrage Zeit gespart? Das Projekt ist privat und bleibt kostenlos. Mit einer kleinen Spende hilfst du Typenscheinschweiz.ch, die laufenden Kosten zu decken und den Dienst unabhängig zu halten. Vielen Dank!