| Typengenehmigungsnummer | 5HA109 |
|---|---|
| Typengenehmigung erteilt | 20051010 |
| gültig für Importdatum bis | 20061231 |
| Erweiterung TG vom: | 0 |
| 01 EFKO-Code | 0 |
| 01 Fahrzeugart | ARBEITSKARREN |
| 02 Fahrzeugsubart Code | 0 |
| 04 Marke | HAMM |
| 04 Typ | DV40TV |
| 05 Typ; Variante/Version | DV40 |
| 06 Vorziffer | H164.... |
| 07 Karosserieform Code | 229 |
| 07 Karosserieform | Walze |
| 10 EFKO-Code | 4249 |
| 10 Hersteller | HAMM WALZENFABRIK GMBH, D-95633 TIRSCHENREUTH |
| 11 Herstellerplakette | im Motorraum, rechte Seitentüre |
| 12 Fahrgestellnummer | rechts, vorne am Rahmen |
| 14 Achsen/Räder | '2/v= 4Räder, h= Stahlbandage |
| 16 Lenkung | hydrostatisch |
| 17 Achsantrieb | A |
| 18 Getriebe 1 | h2 |
| 18 iA 1 | - |
| 19 Fahrzeug Vmax mech von | 0 |
| 19 Fahrzeug Vmax mech bis | 0 |
| 19 Fahrzeug Vmax autom von | 12 |
| 19 Fahrzeug Vmax autom bis | 0 |
| 20 Betriebsbremse Z1 | hydrostatischer Antrieb |
| 21 Hilfsbremse Z1 | hydr. Federspeicher, Lamellen/Oelbad, |
| 21 Hilfsbremse Z2 | nicht abstufbar, auf VA/HA |
| 22 Feststellbremse | wie Hilfsbremse |
| 25 Motor Marke | HATZ |
| 25 Motor Typ | 4W35T |
| 26 Bauart | 4-Takt / 4 / Reihe-T |
| 26 Bauart Treibstoff | D |
| 27 Hubraum | 1384 |
| 28 Leistung kW | 30.6 |
| 28 Leistung n | 3000 |
| 29 Md. max Nm | 112.0 |
| 29 Md. max n | 2500 |
| 31 Schalldämpfer 1 Art | HS |
| 31 Schalldämpfer 1 Bez | 1/DV40 Austritt ar |
| 34 Motorkennzeichen | 4W35T |
| 34 Motorkennzeichen Anbringungsort | Plakette, links am Motorblock |
| 35 Geräuschdämpfung Z1 | Seitendeckel links und rechts sowie Motorraum |
| 35 Geräuschdämpfung Z2 | oben teilweise mit Absorptionsmaterial belegt |
| 37 Anzahl Plätze Total von | 1 |
| 37 Anzahl Plätze Total bis | 0 |
| 37 Anzahl Plätze vorne von | 1 |
| 37 Anzahl Plätze vorne bis | 0 |
| 38 Anzahl Türen | '2/mit Kabine |
| 39 Rückspiegel | links+rechts |
| 40 Länge von | 3320 |
| 40 Länge bis | 3350 |
| 41 Breite von | 1300 |
| 41 Breite bis | 1320 |
| 42 Höhe von | 2620 |
| 42 Höhe bis | 2700 |
| 43 Überhang vorne von | 0 |
| 43 Überhang vorne bis | 0 |
| 43 Überhang hinten von | 450 |
| 43 Überhang hinten bis | 500 |
| 44 Abstand Achse 1-2 von | 2380 |
| 44 Abstand Achse 1-2 bis | 2400 |
| 45 Abstand Achse 2-3 von | 0 |
| 45 Abstand Achse 2-3 bis | 0 |
| 46 Abstand Achse 3-4 von | 0 |
| 46 Abstand Achse 3-4 bis | 0 |
| 47 Spur Achse 1 von | 320 |
| 47 Spur Achse 1 bis | 350 |
| 48 Spur Achse 2 von | 0 |
| 48 Spur Achse 2 bis | 0 |
| 49 Spur Achse 3 von | 0 |
| 49 Spur Achse 3 bis | 0 |
| 50 Spur Achse 4 von | 0 |
| 50 Spur Achse 4 bis | 0 |
| 52 Leergewicht von | 3640 |
| 52 Leergewicht bis | 5200 |
| 53 Garantiegewicht von | 5200 |
| 53 Garantiegewicht bis | 0 |
| 54 Achsgarantie v von | 2600 |
| 54 Achsgarantie v bis | 0 |
| 54 Achsgarantie h von | 2600 |
| 54 Achsgarantie h bis | 0 |
| 55 keine Dachlast | keine |
| 55 Dachlast | 0 |
| 56 keine Anhängelast | keine |
| 57 gebremst mech | 0 |
| 57 gebremst autom | 0 |
| 58 ungebremst mech | 0 |
| 58 ungebremst autom | 0 |
| 59 mit Auflaufbremse mech | 0 |
| 59 mit Auflaufbremse autom | 0 |
| 60 Zentralachsanhänger mech | 0 |
| 60 Zentralachsanhänger autom | 0 |
| 61 Zentralachsanh. /ABS mech | 0 |
| 61 Zentralachsanh. /ABS autom | 0.0 |
| 62 Drehschemellenkung mech | 0 |
| 62 Drehschemellenkung autom | 0 |
| 63 Drehschemellenk./ABS mech | 0 |
| 63 Drehschemellenk./ABS autom | 0 |
| 64 Sattelanhänger mech | 0 |
| 64 Sattelanhänger autom | 0 |
| 65 Sattelanhänger/ABS mech | 0 |
| 65 Sattelanhänger/ABS autom | 0 |
| 66 Gesamtzuggewicht mech | 0 |
| 66 Gesamtzuggewicht autom | 0 |
| 67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. mech | 0.0 |
| 67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. autom | 0.0 |
| 67 Stützlast mech | 0 |
| 67 Stützlast autom | 0 |
| 69 Reifen Felgen | v= 7.50-15 NHS 12PR |
| 70 Reifen Felgen | h= Stahlbandage 1200xd=900mm |
| Bemerkungen Z1 | 07) ww. Sicherheitsbügel oder Kabine |
| Bemerkungen Z3 | 16) ww. VA, HA, Allrad-Analog, Allrad-Parallel |
| Bemerkungen Z5 | 22) Notlösung: Druckaufbau mit Handpumpe |
| Bemerkungen Z9 | Eintrag Fz-Ausweis: |
| Bemerkungen Z10 | 160 - Vor der Fahrt zu sichern: Sitz in Mittelposition arretieren |
| Bemerkungen Z11 | Allrad-Parallellenkung sperren |