Typenschein-Auszug · TG 4FA323
FENDT 722 Vario
Technische Daten aus dem offiziellen Bundesbestand (ASTRA)
🚗 Fahrzeug-Basisdaten
| Typengenehmigungsnummer | 4FA323 |
|---|---|
| Typengenehmigung erteilt | 20150223 |
| gültig für Importdatum bis | 20171231 |
| Erweiterung TG vom: | 0 |
| 01 EFKO-Code | 0 |
| 01 Fahrzeugart | TRAKTOR |
| 02 Fahrzeugsubart Code | 118 |
| 02 Fahrzeugsubart | Landw.; 40 km/h |
| 03 Fahrzeugklasse | T1 |
| 04 Marke | FENDT |
| 04 Typ | 722 Vario |
| 05 Typ; Variante/Version | Fendt 742; F/-, S/- |
| 06 Vorziffer | 7422..... |
| 07 Karosserieform Code | 308 |
| 07 Karosserieform | Kabine |
| 09 EU-Gesamtgenehmigung | e1*2003/37-2014/44*0539 |
| 10 EFKO-Code | 4157 |
| 10 Hersteller | AGCO GmbH, D-87616 MARKTOBERDORF |
| 11 Herstellerplakette | rechts, vorne am Rahmen |
| 12 Fahrgestellnummer | rechts, am Fronthydraulikträger |
| 14 Achsen/Räder | '2/4 |
| 15 Federung | v= hydropneumatisch; ausschaltbar |
| 16 Lenkung | hydrostatisch |
| 17 Achsantrieb | A; vorne ausschaltbar |
| 18 Getriebe 1 | s |
| 18 iA 1 | 34,29 |
| 19 Fahrzeug Vmax mech von | 0 |
| 19 Fahrzeug Vmax mech bis | 0 |
| 19 Fahrzeug Vmax autom von | 40 |
| 19 Fahrzeug Vmax autom bis | 0 |
| 20 Betriebsbremse Z1 | pneumat., Mehrscheiben/Oelbad, auf HA, |
| 20 Betriebsbremse Z2 | pneumat., auf Kardan VA, 2-Kreisbremsanlage |
| 20 Betriebsbremse Z3 | 1 oder 2 Pedale, Pedale verriegelbar |
| 21 Hilfsbremse Z1 | Federspeicher, pneumat. Mehrscheiben/Oelbad |
| 21 Hilfsbremse Z2 | auf HA, abstufbar... |
| 22 Feststellbremse | wie Hilfsbremse |
| 25 Motor Marke | DEUTZ |
| 25 Motor Typ | TCD6.1L6 (CFWT162) |
| 26 Bauart | 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI |
| 26 Bauart Treibstoff | D |
| 27 Hubraum | 6057 |
| 28 Leistung kW | 162 |
| 28 Leistung n | 2100 |
| 29 Md. max Nm | 1002 |
| 29 Md. max n | 1500 |
| 30 Abgasreinigung | 1/in HS |
| 31 Schalldämpfer 1 Art | HS |
| 31 Schalldämpfer 1 Bez | 1/H743.200.000.002 |
| 34 Motorkennzeichen | TCD6.1L6 |
| 34 Motorkennzeichen Anbringungsort | Plakette; rechts seitlich am Motorblock und auf Ventildeckel |
| 37 Anzahl Plätze Total von | 1 |
| 37 Anzahl Plätze Total bis | 2 |
| 37 Anzahl Plätze vorne von | 1 |
| 37 Anzahl Plätze vorne bis | 2 |
| 38 Anzahl Türen | '1-2 |
| 39 Rückspiegel | links+rechts |
| 40 Länge von | 4735 |
| 40 Länge bis | 4885 |
| 41 Breite von | 2400 |
| 41 Breite bis | 3000 |
| 42 Höhe von | 2950 |
| 42 Höhe bis | 3015 |
| 43 Überhang vorne von | 0 |
| 43 Überhang vorne bis | 0 |
| 43 Überhang hinten von | 1319 |
| 43 Überhang hinten bis | 0 |
| 44 Abstand Achse 1-2 von | 2783 |
| 44 Abstand Achse 1-2 bis | 0 |
| 45 Abstand Achse 2-3 von | 0 |
| 45 Abstand Achse 2-3 bis | 0 |
| 46 Abstand Achse 3-4 von | 0 |
| 46 Abstand Achse 3-4 bis | 0 |
| 47 Spur Achse 1 von | 1345 |
| 47 Spur Achse 1 bis | 2685 |
| 48 Spur Achse 2 von | 1345 |
| 48 Spur Achse 2 bis | 2685 |
| 49 Spur Achse 3 von | 0 |
| 49 Spur Achse 3 bis | 0 |
| 50 Spur Achse 4 von | 0 |
| 50 Spur Achse 4 bis | 0 |
| 52 Leergewicht von | 7530 |
| 52 Leergewicht bis | 8810 |
| 53 Garantiegewicht von | 11260 |
| 53 Garantiegewicht bis | 14000 |
| 54 Achsgarantie v von | 4360 |
| 54 Achsgarantie v bis | 6000 |
| 54 Achsgarantie h von | 0 |
| 54 Achsgarantie h bis | 0 |
| 55 Dachlast | 0 |
| 57 gebremst mech | 0 |
| 57 gebremst autom | 36000 |
| 58 ungebremst mech | 0 |
| 58 ungebremst autom | 3000 |
| 59 mit Auflaufbremse mech | 0 |
| 59 mit Auflaufbremse autom | 16000 |
| 60 Zentralachsanhänger mech | 0 |
| 60 Zentralachsanhänger autom | 0 |
| 61 Zentralachsanh. /ABS mech | 0 |
| 61 Zentralachsanh. /ABS autom | 0 |
| 62 Drehschemellenkung mech | 0 |
| 62 Drehschemellenkung autom | 0 |
| 63 Drehschemellenk./ABS mech | 0 |
| 63 Drehschemellenk./ABS autom | 0 |
| 64 Sattelanhänger mech | 0 |
| 64 Sattelanhänger autom | 0 |
| 65 Sattelanhänger/ABS mech | 0 |
| 65 Sattelanhänger/ABS autom | 0 |
| 66 Gesamtzuggewicht mech | 0 |
| 66 Gesamtzuggewicht autom | 44000 |
| 67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. mech | 0 |
| 67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. autom | 0 |
| 67 Stützlast mech | 0 |
| 67 Stützlast autom | 4000 |
| 69 Reifen Felgen | v= 540/65R30 143D 480/70R30 141D 600/65R28 147D 600/60R30 147D 710/55R30 153A8 320/85R38 143B |
| 70 Reifen Felgen | h= 650/65R42 158D 580/70R42 158D 710/70R38 166B 710/60R42 161D 900/50R42 168A8 320/90R54 151B |
| 71 Reifen Felgen | weitere im Abrollradiusbereich 834-925 mm nach ETRTO |
| Bemerkungen Z1 | 07) Sicherheitskabine: Genehmigung e1*0198 |
| Bemerkungen Z3 | 18) Strassen-/Geländegruppe |
| Bemerkungen Z5 | 21) ...automat. Allradzuschaltung |
| Bemerkungen Z7 | 36) a.W. umschaltbare Abblend- und Standlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG |
| Bemerkungen Z9 | 38) Notausstieg: rechte Seitenscheibe, Heckscheibe |
| Bemerkungen Z11 | 40) mit hochgeklappter Fronthydraulik |
| Bemerkungen Z13 | 54) Variante F Flanschachse v= 4360-6000, h= 6500-9500 |
| Bemerkungen Z14 | Variante S Stummelachse v= 4360-6000, h= 6500-8000 |
| Bemerkungen Z21 | Eintrag Fz-Ausweis: |
| Bemerkungen Z22 | 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich |
| Bemerkungen Z23 | 188 - Unbefristete Sonderbewilligung: Breitreifen (Ausnahmefahrzeug wenn Breite >2550 mm bis 3000 mm) |
🌿 Abgas & Emissionen
| Abgasreinigung | KP |
|---|---|
| AbgasCode | AGAQ |
| Emissionscode | F04 |
| ET-CO | 0.01 |
| ET-THC | 0.01 |
| ET-NMHC | 0 |
| ET-NOx | 0.12 |
| ET-THC+NOx | 0 |
| ET-PM | 0.005 |
| ET-PA | 0 |
| ET-PA-Exp | 0 |
| ET-T_IV-THC | 0 |
| ET-T_VI-CO | 0 |
| ET-T_VI-THC | 0 |
| ScNo2 | 0 |
| ScNh3 | 0 |
| ScCo2 | 0 |
| ScConsumption | 0 |
| ZT-CO | 0.04 |
| ZT-THC | 0.02 |
| ZT-NMHC | 0 |
| ZT-NOx | 0.19 |
| ZT-THC+NOx | 0 |
| ZT-PM | 0.005 |
| ZT-PA | 0 |
| ZT-PA-Exp | 0 |
| ZT-T_VI-CO | 0 |
| ZT-T_VI-THC | 0 |
| TC_NO2 | 0 |
| TC_NH3 | 0 |
| TC_CO2 | 0 |
| TC_Consumption | 0 |
| Homologationsdatum | 20150223 |
| GeräuschCode | GBAA |
| Fahrgeräusch | 80 |
| Standgeräusch | 77 |
| Standgeräusch_bei_n/min | 2100 |
Hat dir die Suche geholfen? ☕
Hat dir die Abfrage Zeit gespart? Das Projekt ist privat und bleibt kostenlos. Mit einer kleinen Spende hilfst du Typenscheinschweiz.ch, die laufenden Kosten zu decken und den Dienst unabhängig zu halten. Vielen Dank!