Typenschein-Auszug · TG 3PA279
PEUGEOT Boxer 2.8 HDI 18Q
Technische Daten aus dem offiziellen Bundesbestand (ASTRA)
🚗 Fahrzeug-Basisdaten
| Typengenehmigungsnummer | 3PA279 |
|---|---|
| Typengenehmigung erteilt | 20001130 |
| gültig für Importdatum bis | 20020331 |
| Erweiterung TG vom: | 20010720 |
| 01 EFKO-Code | 30 |
| 01 Fahrzeugart | LIEFERWAGEN |
| 02 Fahrzeugsubart Code | 106 |
| 02 Fahrzeugsubart | Fahrgestell |
| 03 Fahrzeugklasse | N1 |
| 04 Marke | PEUGEOT |
| 04 Typ | Boxer 2.8 HDI 18Q |
| 05 Typ; Variante/Version | 23; ?KL2 BALDINGER 6x2 |
| 06 Vorziffer | VF323.KL2........ |
| 07 Karosserieform Code | 0 |
| 10 EFKO-Code | 2076 |
| 10 Hersteller | AUTOMOBILES PEUGEOT SA, F-92500 Rueil-Malmaison |
| 11 Herstellerplakette | im Motorraum, Mitte auf Kühlertraverse |
| 12 Fahrgestellnummer | im Fahrerhaus, rechts vorn unten im Einstieg |
| 14 Achsen/Räder | '3/6 (h= Doppelachse) |
| 15 Federung | v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ... |
| 16 Lenkung | mech., a.W. hydr. Lenkhilfe |
| 17 Achsantrieb | V |
| 18 Getriebe 1 | m5 |
| 18 iA 1 | 5,23 |
| 19 Fahrzeug Vmax mech von | 146 |
| 19 Fahrzeug Vmax mech bis | 0 |
| 19 Fahrzeug Vmax autom von | 0 |
| 19 Fahrzeug Vmax autom bis | 0 |
| 20 Betriebsbremse Z1 | Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1/A1+A2+A3, |
| 20 Betriebsbremse Z2 | A1=Scheiben/ A2+A3=Trommeln; ALB auf A2+A3; |
| 20 Betriebsbremse Z3 | a.W. ABS, dann Kreise-X, ohne-/mit ALB |
| 21 Hilfsbremse Z1 | Kreise der Betriebsbremse |
| 22 Feststellbremse | mech., Trommeln, auf A2+A3 |
| 25 Motor Marke | SOFIM |
| 25 Motor Typ | 8140.43S |
| 26 Bauart | 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI |
| 26 Bauart Treibstoff | D |
| 27 Hubraum | 2800 |
| 28 Leistung kW | 93.5 |
| 28 Leistung n | 3600 |
| 29 Md. max Nm | 300 |
| 29 Md. max n | 1800 |
| 31 Schalldämpfer 1 Art | VS |
| 31 Schalldämpfer 1 Bez | a) 1/F.AP.AC.AT.7765647/1 |
| 32 Schalldämpfer 2 Art | HS |
| 32 Schalldämpfer 2 Bez | a) 1/F.AP.AC.AT.7765647/2 Austritt ab |
| 33 Schalldämpfer 3 Bez | b) siehe Bemerkungen |
| 34 Motorkennzeichen | 8140.43S |
| 34 Motorkennzeichen Anbringungsort | hinten rechts am Block |
| 35 Geräuschdämpfung Z1 | Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial |
| 35 Geräuschdämpfung Z2 | belegt |
| 37 Anzahl Plätze Total von | 1 |
| 37 Anzahl Plätze Total bis | 6 |
| 37 Anzahl Plätze vorne von | 1 |
| 37 Anzahl Plätze vorne bis | 3 |
| 38 Anzahl Türen | '2-4 |
| 39 Rückspiegel | links+rechts |
| 40 Länge von | 0 |
| 40 Länge bis | 0 |
| 41 Breite von | 0 |
| 41 Breite bis | 0 |
| 42 Höhe von | 0 |
| 42 Höhe bis | 0 |
| 43 Überhang vorne von | 840 |
| 43 Überhang vorne bis | 0 |
| 43 Überhang hinten von | 0 |
| 43 Überhang hinten bis | 0 |
| 44 Abstand Achse 1-2 von | 2500 |
| 44 Abstand Achse 1-2 bis | 5100 |
| 45 Abstand Achse 2-3 von | 580 |
| 45 Abstand Achse 2-3 bis | 750 |
| 46 Abstand Achse 3-4 von | 0 |
| 46 Abstand Achse 3-4 bis | 0 |
| 47 Spur Achse 1 von | 1720 |
| 47 Spur Achse 1 bis | 0 |
| 47 ET Achse 1 von | 68 |
| 48 Spur Achse 2 von | 1680 |
| 48 Spur Achse 2 bis | 1758 |
| 49 Spur Achse 3 von | 1680 |
| 49 Spur Achse 3 bis | 1758 |
| 50 Spur Achse 4 von | 0 |
| 50 Spur Achse 4 bis | 0 |
| 52 Leergewicht von | 0 |
| 52 Leergewicht bis | 0 |
| 53 Garantiegewicht von | 3500 |
| 53 Garantiegewicht bis | 0 |
| 54 Achsgarantie v von | 1850 |
| 54 Achsgarantie v bis | 0 |
| 54 Achsgarantie h von | 2200 |
| 54 Achsgarantie h bis | 3000 |
| 55 keine Dachlast | keine |
| 55 Dachlast | 0 |
| 57 gebremst mech | 2000 |
| 57 gebremst autom | 0 |
| 58 ungebremst mech | 750 |
| 58 ungebremst autom | 0 |
| 59 mit Auflaufbremse mech | 0 |
| 59 mit Auflaufbremse autom | 0 |
| 60 Zentralachsanhänger mech | 0 |
| 60 Zentralachsanhänger autom | 0 |
| 61 Zentralachsanh. /ABS mech | 0 |
| 61 Zentralachsanh. /ABS autom | 0 |
| 62 Drehschemellenkung mech | 0 |
| 62 Drehschemellenkung autom | 0 |
| 63 Drehschemellenk./ABS mech | 0 |
| 63 Drehschemellenk./ABS autom | 0 |
| 64 Sattelanhänger mech | 0 |
| 64 Sattelanhänger autom | 0 |
| 65 Sattelanhänger/ABS mech | 0 |
| 65 Sattelanhänger/ABS autom | 0 |
| 66 Gesamtzuggewicht mech | 5200 |
| 66 Gesamtzuggewicht autom | 0 |
| 67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. mech | 0 |
| 67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. autom | 0 |
| 67 Stützlast mech | 100 |
| 67 Stützlast autom | 0 |
| 69 Reifen Felgen | A1 = 205/75R16C 110Q, 215/75R16C 113Q; 6x16 ET68 |
| 70 Reifen Felgen | A2+A3 = 155/70R12C 100N (gerechnet für 98P); 4 1/2x12 ET 0; 195/55R10C 98P; 6.00Ix10 ET 0 |
| 71 Reifen Felgen | oder = 195/50B10 98M (gerechnet für 88Q); 6.00Ix10 ET-4; (nur für 2200 kg HA-Last) |
| Bemerkungen Z1 | 02) Original PEUGEOT Boxer Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG., 8902 URDORF, |
| Bemerkungen Z2 | durch ein Alu-Niederrahmenchassis ersetzt und am Zugkopf angebaut; |
| Bemerkungen Z3 | Für die aufgeführten Herstellergarantien zeichnet die Umbauerfirma. |
| Bemerkungen Z5 | 33) / 31b) VS: 1/F.AP.AC.AT.7765647/1 |
| Bemerkungen Z6 | / 32b) HS: 1/F.AP.AC.AT.1312875080/2 Austritt ar |
| Bemerkungen Z8 | 15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; a.W. Stossdämpfer |
| Bemerkungen Z9 | a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar (Kontrollampe) |
| Bemerkungen Z11 | 54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, wahlw. je 1350 kg (2200 kg) bzw. je 1500 kg (3000 kg) |
| Bemerkungen Z13 | 68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995 |
| Bemerkungen Z16 | 07/36/37/38/52/68) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren |
🌿 Abgas & Emissionen
| AbgasCode | ACCB |
|---|---|
| Emissionscode | A03 |
| ET-CO | 1260 |
| ET-THC | 110 |
| ET-NMHC | 0 |
| ET-NOx | 4770 |
| ET-THC+NOx | 0 |
| ET-PM | 117 |
| ET-PA | 0 |
| ET-PA-Exp | 0 |
| ET-T_IV-THC | 0 |
| ET-T_VI-CO | 0 |
| ET-T_VI-THC | 0 |
| ScNo2 | 0 |
| ScNh3 | 0 |
| ScCo2 | 0 |
| ScConsumption | 0 |
| ZT-CO | 0 |
| ZT-THC | 0 |
| ZT-NMHC | 0 |
| ZT-NOx | 0 |
| ZT-THC+NOx | 0 |
| ZT-PM | 0 |
| ZT-PA | 0 |
| ZT-PA-Exp | 0 |
| ZT-T_VI-CO | 0 |
| ZT-T_VI-THC | 0 |
| TC_NO2 | 0 |
| TC_NH3 | 0 |
| TC_CO2 | 0 |
| TC_Consumption | 0 |
| Homologationsdatum | 20001130 |
| GeräuschCode | GABG |
| Fahrgeräusch | 75.5 |
| Standgeräusch | 85 |
| Standgeräusch_bei_n/min | 2700 |
| Bemerkung | y |
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