| Typengenehmigungsnummer | 2SC121 |
|---|---|
| Typengenehmigung erteilt | 20090928 |
| gültig für Importdatum bis | 20131230 |
| Erweiterung TG vom: | 20091013 |
| Erweiterung TG Positionen | '135 |
| 01 EFKO-Code | 22 |
| 01 Fahrzeugart | GELENKBUS |
| 02 Fahrzeugsubart Code | 107 |
| 02 Fahrzeugsubart | Basisfahrzeug |
| 03 Fahrzeugklasse | M3 |
| 04 Marke | SOLARIS |
| 04 Typ | Urbino 18 Hybrid |
| 05 Typ; Variante/Version | Urbino 18 Motor: CUMMINS 180kW ACEG |
| 06 Vorziffer | SUU3....3.B...... |
| 07 Karosserieform Code | 263 |
| 07 Karosserieform | Bus |
| 10 EFKO-Code | 4467 |
| 10 Hersteller | SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska |
| 11 Herstellerplakette | rechts, vorne im Einstieg |
| 12 Fahrgestellnummer | hinten, rechts am Rahmen, Heckklappe öffnen |
| 14 Achsen/Räder | '3/6 |
| 15 Federung | Luftfederung; Stossdämpfer |
| 16 Lenkung | mech., hydr. Lenkhilfe |
| 17 Achsantrieb | H; Achse 3 |
| 18 Getriebe 1 | s |
| 18 iA 1 | 4,50-6,20 |
| 19 Fahrzeug Vmax mech von | 0 |
| 19 Fahrzeug Vmax mech bis | 0 |
| 19 Fahrzeug Vmax autom von | 85 |
| 19 Fahrzeug Vmax autom bis | 0 |
| 20 Betriebsbremse Z1 | pneumat., Kreise-A1+A3/A2+A3 |
| 20 Betriebsbremse Z2 | A1-A3 Scheiben; ABS |
| 20 Betriebsbremse Z3 | Druck p2= 12,2 bar |
| 21 Hilfsbremse Z1 | Kreise der Betriebsbremse |
| 22 Feststellbremse | Federspeicher, auf A2+A3 |
| 23 Dauerbremse | siehe Bemerkungen |
| 25 Motor Marke | CUMMINS |
| 25 Motor Typ | ISB6.7E5 250B |
| 26 Bauart | 4-Takt / 6 / Reihe-T |
| 26 Bauart Treibstoff | F |
| 27 Hubraum | 6692 |
| 28 Leistung kW | 180.5 |
| 28 Leistung n | 2300 |
| 29 Md. max Nm | 1008.0 |
| 29 Md. max n | 1200 |
| 30 Abgasreinigung | K in HS und P 1/HJS10SMF |
| 31 Schalldämpfer 1 Art | HS |
| 31 Schalldämpfer 1 Bez | 1/300790-A |
| 34 Motorkennzeichen | ISB6.7E5 250B |
| 34 Motorkennzeichen Anbringungsort | hinten, am Motorblock |
| 35 Geräuschdämpfung Z1 | Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt |
| 37 Anzahl Plätze Total von | 0 |
| 37 Anzahl Plätze Total bis | 0 |
| 37 Anzahl Plätze vorne von | 0 |
| 37 Anzahl Plätze vorne bis | 0 |
| 38 Anzahl Türen | '3 oder 4 |
| 39 Rückspiegel | links+rechts |
| 40 Länge von | 18000 |
| 40 Länge bis | 0 |
| 41 Breite von | 2550 |
| 41 Breite bis | 0 |
| 42 Höhe von | 3100 |
| 42 Höhe bis | 3300 |
| 43 Überhang vorne von | 0 |
| 43 Überhang vorne bis | 0 |
| 43 Überhang hinten von | 0 |
| 43 Überhang hinten bis | 0 |
| 44 Abstand Achse 1-2 von | 5130 |
| 44 Abstand Achse 1-2 bis | 0 |
| 45 Abstand Achse 2-3 von | 6770 |
| 45 Abstand Achse 2-3 bis | 0 |
| 46 Abstand Achse 3-4 von | 0 |
| 46 Abstand Achse 3-4 bis | 0 |
| 47 Spur Achse 1 von | 2050 |
| 47 Spur Achse 1 bis | 2170 |
| 48 Spur Achse 2 von | 1820 |
| 48 Spur Achse 2 bis | 1900 |
| 49 Spur Achse 3 von | 1820 |
| 49 Spur Achse 3 bis | 1900 |
| 50 Spur Achse 4 von | 0 |
| 50 Spur Achse 4 bis | 0 |
| 52 Leergewicht von | 0 |
| 52 Leergewicht bis | 0 |
| 53 Garantiegewicht von | 29000 |
| 53 Garantiegewicht bis | 0 |
| 54 Achsgarantie v von | 0 |
| 54 Achsgarantie v bis | 0 |
| 54 Achsgarantie h von | 0 |
| 54 Achsgarantie h bis | 0 |
| 55 Dachlast | 0 |
| 57 gebremst mech | 0 |
| 57 gebremst autom | 3500 |
| 58 ungebremst mech | 0 |
| 58 ungebremst autom | 750 |
| 59 mit Auflaufbremse mech | 0 |
| 59 mit Auflaufbremse autom | 0 |
| 60 Zentralachsanhänger mech | 0 |
| 60 Zentralachsanhänger autom | 0 |
| 61 Zentralachsanh. /ABS mech | 0 |
| 61 Zentralachsanh. /ABS autom | 0.0 |
| 62 Drehschemellenkung mech | 0 |
| 62 Drehschemellenkung autom | 0 |
| 63 Drehschemellenk./ABS mech | 0 |
| 63 Drehschemellenk./ABS autom | 0 |
| 64 Sattelanhänger mech | 0 |
| 64 Sattelanhänger autom | 0 |
| 65 Sattelanhänger/ABS mech | 0 |
| 65 Sattelanhänger/ABS autom | 0 |
| 66 Gesamtzuggewicht mech | 0 |
| 66 Gesamtzuggewicht autom | 0 |
| 67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. mech | 0.0 |
| 67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. autom | 0.0 |
| 67 Stützlast mech | 0 |
| 67 Stützlast autom | 120 |
| 69 Reifen Felgen | A1-A3= 275/70R22.5 148/145L; 7.50x22.5 |
| 70 Reifen Felgen | A1= 315/60R22.5 152/148J; 9.00x22.5 |
| Bemerkungen Z1 | 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung |
| Bemerkungen Z3 | 23) elektrodynamische Energierekuperation über Elektromotoren/Generatoren |
| Bemerkungen Z5 | 24) Der Verbrennungsmotor wird beim Beschleunigen durch zwei im Automatikgetriebe integrierte Elektromotoren |
| Bemerkungen Z6 | unterstützt (Parallel-Hybrid). Beim Bremsen arbeiten die Elektromotoren als Generatoren, und die somit |
| Bemerkungen Z7 | gewonnene elektrische Energie fliesst in den Stromspeicher. Diese elektrische Energie wird den Elektro- |
| Bemerkungen Z8 | motoren beim Beschleunigungsvorgang wieder zugeführt. |
| Bemerkungen Z10 | Elektromotoren |
| Bemerkungen Z11 | Anzahl: 2; im Automatikgetriebe integriert |
| Bemerkungen Z12 | Marke/Typ: ALLISON EV 50 |
| Bemerkungen Z13 | Leistung: je 75kW; Gesamtleistung Elektromotoren= 150kW |
| Bemerkungen Z14 | Spannung: 600V |
| Bemerkungen Z15 | Drehzahl: 5000/min |
| Bemerkungen Z17 | 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen |
| Bemerkungen Z19 | 54) A1= 7100kg, A2= 11000kg, A3= 12000kg |
| Bemerkungen Z21 | 36/37/51) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren |