Typenschein-Auszug · TG 1TA287
TOYOTA Prius
Technische Daten aus dem offiziellen Bundesbestand (ASTRA)
🚗 Fahrzeug-Basisdaten
| Typengenehmigungsnummer | 1TA287 |
|---|---|
| Typengenehmigung erteilt | 20031110 |
| gültig für Importdatum bis | 20101231 |
| Erweiterung TG vom: | 0 |
| 01 EFKO-Code | 1 |
| 01 Fahrzeugart | PERSONENWAGEN |
| 02 Fahrzeugsubart Code | 0 |
| 03 Fahrzeugklasse | M1 |
| 04 Marke | TOYOTA |
| 04 Typ | Prius |
| 05 Typ; Variante/Version | HW2; NHW20?-AHEEBW |
| 06 Vorziffer | JTDKB2.U......... |
| 07 Karosserieform Code | 163 |
| 07 Karosserieform | Limousine |
| 09 EU-Gesamtgenehmigung | e11*70/156-2001/116*0200 |
| 10 EFKO-Code | 7107 |
| 10 Hersteller | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES |
| 11 Herstellerplakette | links, unten an B-Säule |
| 12 Fahrgestellnummer | im Motorraum, rechts an Spritzwand |
| 14 Achsen/Räder | '2/4 |
| 15 Federung | Schraubenfedern, Stossdämpfer |
| 16 Lenkung | mech., elektr. Lenkhilfe |
| 17 Achsantrieb | V |
| 18 Getriebe 1 | s |
| 18 iA 1 | 4,11 |
| 19 Fahrzeug Vmax mech von | 0 |
| 19 Fahrzeug Vmax mech bis | 0 |
| 19 Fahrzeug Vmax autom von | 170 |
| 19 Fahrzeug Vmax autom bis | 0 |
| 20 Betriebsbremse Z1 | hydr., Kreise-V/H, Scheiben/Scheiben, |
| 20 Betriebsbremse Z2 | elektr. Bremsunterstützung; ABS |
| 21 Hilfsbremse Z1 | Kreise der Betriebsbremse |
| 22 Feststellbremse | mech., Trommeln, auf HR |
| 25 Motor Marke | TOYOTA |
| 25 Motor Typ | 1NZ-FXE |
| 26 Bauart | 4-Takt / 4 / Reihe-Inj |
| 26 Bauart Treibstoff | C |
| 27 Hubraum | 1497 |
| 28 Leistung kW | 57 |
| 28 Leistung n | 5000 |
| 29 Md. max Nm | 115 |
| 29 Md. max n | 4000 |
| 30 Abgasreinigung | 1/GD3 und 1/EA6 |
| 31 Schalldämpfer 1 Art | VS |
| 31 Schalldämpfer 1 Bez | 1/32118 |
| 32 Schalldämpfer 2 Art | NS |
| 32 Schalldämpfer 2 Bez | 1/12113 |
| 34 Motorkennzeichen | 1NZ |
| 34 Motorkennzeichen Anbringungsort | vorn, links am Motorblock |
| 35 Geräuschdämpfung Z1 | Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt |
| 37 Anzahl Plätze Total von | 5 |
| 37 Anzahl Plätze Total bis | 0 |
| 37 Anzahl Plätze vorne von | 2 |
| 37 Anzahl Plätze vorne bis | 0 |
| 38 Anzahl Türen | '4+1 |
| 39 Rückspiegel | links+rechts |
| 40 Länge von | 4450 |
| 40 Länge bis | 0 |
| 41 Breite von | 1725 |
| 41 Breite bis | 0 |
| 42 Höhe von | 1490 |
| 42 Höhe bis | 0 |
| 43 Überhang vorne von | 0 |
| 43 Überhang vorne bis | 0 |
| 43 Überhang hinten von | 860 |
| 43 Überhang hinten bis | 0 |
| 44 Abstand Achse 1-2 von | 2700 |
| 44 Abstand Achse 1-2 bis | 0 |
| 45 Abstand Achse 2-3 von | 0 |
| 45 Abstand Achse 2-3 bis | 0 |
| 46 Abstand Achse 3-4 von | 0 |
| 46 Abstand Achse 3-4 bis | 0 |
| 47 Spur Achse 1 von | 1510 |
| 47 Spur Achse 1 bis | 0 |
| 48 Spur Achse 2 von | 1480 |
| 48 Spur Achse 2 bis | 0 |
| 49 Spur Achse 3 von | 0 |
| 49 Spur Achse 3 bis | 0 |
| 50 Spur Achse 4 von | 0 |
| 50 Spur Achse 4 bis | 0 |
| 52 Leergewicht von | 1375 |
| 52 Leergewicht bis | 1400 |
| 53 Garantiegewicht von | 1725 |
| 53 Garantiegewicht bis | 0 |
| 54 Achsgarantie v von | 1050 |
| 54 Achsgarantie v bis | 0 |
| 54 Achsgarantie h von | 1020 |
| 54 Achsgarantie h bis | 0 |
| 55 Dachlast | 75 |
| 56 keine Anhängelast | keine |
| 57 gebremst mech | 0 |
| 57 gebremst autom | 0 |
| 58 ungebremst mech | 0 |
| 58 ungebremst autom | 0 |
| 59 mit Auflaufbremse mech | 0 |
| 59 mit Auflaufbremse autom | 0 |
| 60 Zentralachsanhänger mech | 0 |
| 60 Zentralachsanhänger autom | 0 |
| 61 Zentralachsanh. /ABS mech | 0 |
| 61 Zentralachsanh. /ABS autom | 0 |
| 62 Drehschemellenkung mech | 0 |
| 62 Drehschemellenkung autom | 0 |
| 63 Drehschemellenk./ABS mech | 0 |
| 63 Drehschemellenk./ABS autom | 0 |
| 64 Sattelanhänger mech | 0 |
| 64 Sattelanhänger autom | 0 |
| 65 Sattelanhänger/ABS mech | 0 |
| 65 Sattelanhänger/ABS autom | 0 |
| 66 Gesamtzuggewicht mech | 0 |
| 66 Gesamtzuggewicht autom | 0 |
| 67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. mech | 0 |
| 67 Stützlast/Faktor Anh.Vorr. autom | 0 |
| 67 Stützlast mech | 0 |
| 67 Stützlast autom | 0 |
| 69 Reifen Felgen | 195/55R16 87V; 16x6 ET45 |
| Bemerkungen Z1 | 24) Hybridantrieb, kombiniert die Leistung eines Elektro- und eines Benzinmotors. Beim Fahren aus dem Stand |
| Bemerkungen Z2 | wird das Fahrzeug vom Elektromotor mit Strom aus der Hybridbatterie angetrieben. Unter normalen Umständen |
| Bemerkungen Z3 | läuft das Fahrzeug mehrheitlich mit dem Benzinmotor.Beim Anhalten schaltet der Benzinmotor automatisch ab |
| Bemerkungen Z5 | 72) Drehzahl der Referenzmessung 2500/min = technisch bedingt |
⛽ Verbrauch & Dimensionen
| Energieeffizienzkategorie | A |
|---|---|
| ET_Verbrauch | 4.3 |
| ET_CO2 | 104 |
| ZT_Verbrauch | 0 |
| ZT_CO2 | 0 |
| EL_Verbrauch | 0 |
| EL_Reichweite_von | 0 |
| EL_Reichweite_bis | 0 |
| ET_Verbrauch_WLTP | 0 |
| ET_CO2_WLTP | 0 |
| ZT_Verbrauch_WLTP | 0 |
| ZT_CO2_WLTP | 0 |
| EL_Verbrauch_WLTP | 0 |
| EL_Reichweite_von_WLTP | 0 |
| EL_Reichweite_bis_WLTP | 0 |
🌿 Abgas & Emissionen
| Abgasreinigung | K |
|---|---|
| AbgasCode | AAEA |
| Emissionscode | B04 |
| ET-CO | 180 |
| ET-THC | 20 |
| ET-NMHC | 0 |
| ET-NOx | 10 |
| ET-THC+NOx | 0 |
| ET-PM | 0 |
| ET-PA | 0 |
| ET-PA-Exp | 0 |
| ET-T_IV-THC | 0 |
| ET-T_VI-CO | 0 |
| ET-T_VI-THC | 0 |
| ScNo2 | 0 |
| ScNh3 | 0 |
| ScCo2 | 0 |
| ScConsumption | 0 |
| ZT-CO | 0 |
| ZT-THC | 0 |
| ZT-NMHC | 0 |
| ZT-NOx | 0 |
| ZT-THC+NOx | 0 |
| ZT-PM | 0 |
| ZT-PA | 0 |
| ZT-PA-Exp | 0 |
| ZT-T_VI-CO | 0 |
| ZT-T_VI-THC | 0 |
| TC_NO2 | 0 |
| TC_NH3 | 0 |
| TC_CO2 | 0 |
| TC_Consumption | 0 |
| Homologationsdatum | 20031110 |
| GeräuschCode | GABA |
| Fahrgeräusch | 69 |
| Standgeräusch | 66 |
| Standgeräusch_bei_n/min | 2500 |
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