| Typengenehmigungsnummer | 9BD510 |
|---|---|
| Typengenehmigung erteilt | 20001114 |
| gültig für Importdatum bis | 0 |
| Erweiterung TG vom: | 20010222 |
| Erweiterung TG Positionen | '02 |
| 01 EFKO-Code | 90 |
| 01 Fahrzeugart | SACHENTRANSPORTANHAENGER |
| 02 Fahrzeugsubart Code | 106 |
| 02 Fahrzeugsubart | Fahrgestell |
| 03 Fahrzeugklasse | O2 |
| 04 Marke | BRUEHLMANN |
| 04 Typ | TRIP 3,? ?????? |
| 05 Typ; Variante/Version | TRIP 3,0 / 3,5 |
| 07 Karosserieform Code | 0 |
| 10 EFKO-Code | 319 |
| 10 Hersteller | BRÜHLMANN, 9602 Bazenheid |
| 11 Herstellerplakette | im vorderen Bereich an Fahrgestell, Deichsel oder Aufbau |
| 12 Fahrgestellnummer | im vorderen Bereich an Fahrgestell oder Deichsel |
| 14 Achsen/Räder | '3/6 |
| 15 Federung | Gummifederung, a.W. Stossdämpfer |
| 16 Lenkung | - |
| 17 Fahrzeug Vmax mech von | 100 |
| 17 Fahrzeug Vmax mech bis | 0 |
| 18 Betriebsbremse Z1 | mech. oder hydr., Auflauf, Trommeln oder |
| 18 Betriebsbremse Z2 | Scheiben, auf alle Räder, Abreissicherung, |
| 18 Betriebsbremse Z3 | mech. oder autom. Rückfahrsperre |
| 19 Feststellbremse Z1 | mech., Trommeln oder Scheiben, |
| 19 Feststellbremse Z2 | wirkend auf 1-, 2- oder 3 Achsen |
| 20 Unterlegkeile | 2/220x90x100 |
| 23 Länge von | 2000 |
| 23 Länge bis | 12000 |
| 24 Breite von | 1000 |
| 24 Breite bis | 2550 |
| 25 Höhe von | 450 |
| 25 Höhe bis | 4000 |
| 26 Überhang vorne von | 0 |
| 26 Überhang vorne bis | 0 |
| 27 Überhang hinten von | 500 |
| 27 Überhang hinten bis | 6000 |
| 28 Abstand Achse 1-2 von | 500 |
| 28 Abstand Achse 1-2 bis | 1000 |
| 29 Abstand Achse 2-3 von | 500 |
| 29 Abstand Achse 2-3 bis | 1000 |
| 30 Abstand Achse 3-4 von | 0 |
| 30 Abstand Achse 3-4 bis | 0 |
| 31 Spur Achse 1 von | 780 |
| 31 Spur Achse 1 bis | 2420 |
| 32 Spur Achse 2 von | 780 |
| 32 Spur Achse 2 bis | 2420 |
| 33 Spur Achse 3 von | 780 |
| 33 Spur Achse 3 bis | 2420 |
| 34 Spur Achse 4 von | 0 |
| 34 Spur Achse 4 bis | 0 |
| 35 Radius ab Sattelzapfen von | 0 |
| 35 Radius ab Sattelzapfen bis | 0 |
| 36 Sattelzapfen | 0 |
| 36 Fahrzende | 0 |
| 38 Leergewicht von | 500 |
| 38 Leergewicht bis | 3000 |
| 39 Garantiegewicht von | 3000 |
| 39 Garantiegewicht bis | 3500 |
| 40 Stütz-/Sattellast von | 50 |
| 40 Stütz-/Sattellast bis | 200 |
| 41 Garantie Achse 1 von | 1000 |
| 42 Garantie Achse 2 von | 1000 |
| 43 Garantie Achse 3 von | 1000 |
| 44 Garantie Achse 4 von | 0 |
| 41 Garantie Achse 1 bis | 1800 |
| 42 Garantie Achse 2 bis | 1800 |
| 43 Garantie Achse 3 bis | 1800 |
| 44 Garantie Achse 4 bis | 0 |
| 21 Reifen und Felgen Z1 | 195/50B10, 155/70R12, 185/70R14C |
| 21 Reifen und Felgen Z2 | 6 1/2x10 4 1/2x12, 5 1/2x14 |
| 21 Reifen und Felgen Z3 | weitere Reifen-/Felgenkombinationen |
| 21 Reifen und Felgen Z4 | nach ETRTO möglich |
| 21 Reifen und Felgen Z5 | Mindest Load-Index für Garantiegewicht |
| 21 Reifen und Felgen Z6 | 3000kg= 80, 3500kg= 86(C) |
| Bemerkungen Z1 | 04) Typ TRIP ???: 1.Gruppe= Garantiegewicht, 2.Gruppe= Länge/Ausführung; auf Herstellerschild ersichtlich |
| Bemerkungen Z3 | 06) fortlaufende Nummerierung oder VIN-Nummer |
| Bemerkungen Z5 | 07) Brücke (108), Brücke mit Verdeck (301), Kasten (147), Kasten abdeckbar (319), Kippbrücke (151), |
| Bemerkungen Z6 | Kippbrücke mit Verdeck (299), Kippmulde (152), Kühlkasten (157), Viehtransport (228), |
| Bemerkungen Z7 | Fahrzeugtransport (127), Wassersportgerätetransport (298), Pferdetransport (177) |
| Bemerkungen Z9 | 18) ww. Druckluft, 2-Leiter, direkt, Trommeln oder Scheiben bzw |
| Bemerkungen Z10 | Trailerstop= elektro-hydraulisch, Hochdruck, indirekt, Trommeln oder Scheiben |
| Bemerkungen Z12 | 22) Ausführung Wassersportgerätetransport = Beleuchtungsträger hinten ausziehbar |
| Bemerkungen Z14 | 24) 2600mm mit Isothermaufbau |
| Bemerkungen Z16 | 41) 1000-1800kg je Achse auf Achsschild ersichtlich |
| Bemerkungen Z22 | Eintrag Fz-Ausweis: sofern zutreffend |
| Bemerkungen Z23 | Viehtransport = 130 - Transport von Klauentieren bewilligt: Kleinvieh/Grossvieh |
| Bemerkungen Z24 | Fahrzeugtransport = 160 - Sicherung vor der Fahrt: Auffahrrampen |
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